C’est tout l’objet de cet article : découvrir le fonctionnement et le contrôle du régulateur.

Pour le rédiger, je me suis appuyé sur plusieurs sources de référence : la Revue Technique, les travaux du Dr Hugo Holden (document technique disponible en ligne) ainsi que le dossier de D. Couvet publié sur le site du TR Club de France. Si ces documents sont excellents et parfaitement adaptés aux spécialistes, j’ai choisi, pour ma part, d’en simplifier le contenu afin de le rendre accessible au plus grand nombre.

Il s’agira ici de diagnostiquer si votre régulateur est en bon état de marche et de déterminer quels réglages ou contrôles doivent être effectués. Dans un prochain article, j’expliquerai comment remplacer la dynamo par un alternateur et quels en sont les avantages.