J’ai trouvé peu de documentation sur ce sujet et force est de constater qu’il va me falloir un peu d’imagination pour compléter cette page.

Lorsque je sors ma TR3, je me demande toujours si le terme Triumph Sport est réellement adapté pour définir la tenue de route de ce roadster. Certes, elle tient la route… mais toute la route. La moindre imperfection est ressentie dans l’ensemble du châssis. Je me souviens d’une fois où, en sortie d’un virage assez prononcé à 40 mph, je me suis retrouvé complètement à gauche, face à un camion arrivant en sens inverse. Pourtant, cet endroit, je le connais bien, j’y passe tous les jours avec mon allemande, et à 60 km/h il n’y a habituellement aucun souci. Une vraie frayeur. Depuis, je me méfie et j’anticipe beaucoup. C’est une TR3…